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        機械接觸式無(wú)桿氣缸的結構和工作原理

        信息來(lái)源:www.landandseatransport.net | 發(fā)布時(shí)間:2023年07月04日
          機械接觸式無(wú)桿氣缸的結構如下圖3所示。包頭非標冶金設備管軸向有一個(gè)槽,活塞和滑塊在槽的上部移動(dòng)。為避免泄漏和防塵需要,兩側氣缸蓋采用聚氨酯密封帶和防塵不銹鋼帶固定,活塞架通過(guò)槽,將活塞與滑塊連接?;钊c滾輪連接,推動(dòng)固定在滾輪上的執行機構實(shí)現往復運動(dòng)。

          這種氣缸的特點(diǎn)是:

          1)與一般氣缸相比,在同一行程下可縮小1/2的安裝位置;

          2)無(wú)需設置防轉機構;

          3)適用于氣缸直徑10~行程為80mm,缸徑≥40mm時(shí)可達7m;

          4)速率高,基本型可達0.1~0.5m/s;高速型可達0.3~3.0m/s。


        包頭非標冶金設備


          其缺點(diǎn)是:

          1)密封性能差,容易產(chǎn)生泄漏。使用三位閥時(shí)需要選擇中壓式;

          2)負載力小,為提高負載能力,需要增加導向機構。

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